四輪一帶

產品分類

全站搜索結果:產品:0個,新聞:18個

    • [公司新聞] 如何設計挖掘機的四輪一帶

      分類:有整體式和組合式兩種。特點:製造方便,但是磨損快。四輪一帶的生廠廠家挖掘機多用組合式特點是,節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結構簡單和價格便宜的軋製板。有單筋,雙筋,三筋等數
      發布時間:2020-10-10   點擊次數:7

    • [公司新聞] 四輪一帶的導向輪是引導履帶正確繞轉的

      四輪一帶,導向輪用來引導履帶正確繞轉,防止其跑偏和越軌。多數的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地麵的接觸麵積,減小接地比壓。導向輪的輪麵製成光麵,中間有擋臂環作為導向作用,兩側的環麵則支撐軌鏈。導向輪與近的支重輪的距離越小
      發布時間:2019-09-23   點擊次數:46

    • [公司新聞] 四輪一帶廠家告訴您突發故障如何處理?

      工程機械在作業或行駛的過程中,若其突然發生故障,應采用簡單修理的方法,以使其能可靠地行駛或作業。如推土機在作業時發動機突然熄火,拆檢發現發動機的連杆軸承燒壞。由於現場沒有挖掘機配件更換,於是采用焊錫補焊,再用小刀將其表麵修至光滑平整、尺寸合
      發布時間:2020-04-14   點擊次數:22

    • [公司新聞] 四輪一帶定位前檢查的原因

      四輪一帶,機械應停放在平地上,避免停放在斜坡上。如停在斜坡上,重力產生的靜推力造成浮動油封(O形圈)變形損壞,時間一長就會漏油。履帶張緊度的調整,是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油,參照各機型的標準間隙作調整。當履帶節節距拉長到
      發布時間:2019-11-11   點擊次數:22

    • [公司新聞] 四輪一帶怎麽維護使用正確

      岩石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表麵的工作硬化效應實現。如果在軟岩地帶使用岩石型履帶板,就無法產生工作硬化效應,硬度沒有得到提高,磨損很快。此時好選用軟岩用單齒履帶板,也可以用接近修理限度的履帶板或焊修後的履帶板。因此,履帶要按照土壤類別
      發布時間:2020-01-03   點擊次數:28

    • [公司新聞] 四輪一帶是指的哪裏四輪哪裏一帶?

      四輪一帶履帶板上一般有四個連接孔,中間還有兩個清泥孔,用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分,防止中間夾進石塊造成損壞。在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板,其橫斷麵為三角形,可將鬆軟的地麵壓緊,提高了支撐能力。岩石
      發布時間:2020-02-12   點擊次數:27

    • [公司新聞] 四輪一帶為您介紹導向輪的優點

      四輪一帶,導向輪用於對軟體管道或者鋼絲,尼龍繩等軟體線性物體移動過程中的方向引導。導向輪帶有滑輪結構,在某些項目或產品中導向輪會起到省力的作用。導向輪配件是電鏟行走係統的重要部件,其性能對整個電鏟的行走係統的穩定性和安全可靠性起著決定性作用
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:29

    • [公司新聞] 四輪一帶為您介紹前輪驅動係統

      四輪一帶,前輪驅動係統是如今應用廣泛的。它可以降低轎車的成本,這也是為什麽現今許多汽車製造廠商都采用這種驅動係統的原因。前輪驅動(FWD)在製造和安裝方麵都比後輪驅動(RWD)便宜很多。它沒有通過駕駛艙下麵的驅動軸,也不用製造後橋殼,變速器
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:28

    • [公司新聞] 四輪一帶為您介紹汽車有幾個驅動輪

      四輪一帶,轎車一般都是前輪驅動,它可以降低轎車的製造成本,因為它沒有通過駕駛室下麵的驅動軸,也不用製造後橋殼。變速箱和差速器被裝配在離發動機很近一個殼體中,這樣所需的零部件就更少,可減輕車重提高加速性,製動性和燃油經濟性,由於前輪驅動的汽車
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:43

    • [行業資訊] 四輪一帶廠家為您介紹履帶鏈的使用壽命

      四輪一帶,由於機械動作傳動性,也間接延長了電鏟導向輪和導向輪軸的使用壽命,更是延長了履帶鏈的使用壽命,以及側機架和底架梁的使用壽命,從而有效地減少了電鏟設備的維修成本費用。縮短了電鏟設備故障停機時間。因導向輪固定方式的改進,提高了履帶板、履
      發布時間:2019-12-23   點擊次數:41

    • [行業資訊] 四輪一帶的履帶

      為您介紹四輪一帶的履帶分類:有整體式和組合式兩種。整體式履帶是履帶板上帶齧合齒,趨勢與驅動輪齧合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。特點:製造方便,但是磨損快。挖掘機多用組合式特點是,節距小,
      發布時間:2020-01-21   點擊次數:46

    • [行業資訊] 為您介紹四輪一帶的履帶

      四輪一帶,挖掘機多用組合式特點是,節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結構簡單和價格便宜的軋製板。有單筋,雙筋,三筋等數種。挖掘機多采用三筋。特點是:筋的高度小,履帶板的強度大。運動平
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:34

    • [行業資訊] 為您接卸推土機四輪一帶的規程

      四輪一帶,設備停放在平坦、硬實的安全場地,將發動機熄火,司機撤出駕駛室。用吊車吊起並支護好設備(支車架高度前部150cm,後部130cm),用專用的鎖定片固定支重輪架,釋放張緊油缸壓力,放鬆鏈條。用枕木或千斤頂支好鏈條接口處下方履帶板,鬆開
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:45

    • [行業資訊] 四輪一帶為您解析原裝導向輪裝配的缺陷

      四輪一帶,通過現場電鏟的故障維修情況跟蹤和總結,發現在行走係統運行過程中,因原裝導向輪與軸之間的滑動摩擦配合,非常容易造成導向輪軸斷、導向輪銅套磨損等現象。原裝導向輪裝配總結有以下缺陷:可導致導向輪軸斷故障。出現此類故障時,必須要在作業現場
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:22

    • [技術知識] 帶您了解四輪一帶的履帶

      分類:有整體式和組合式兩種。整體式履帶是履帶板上帶齧合齒,趨勢與驅動輪齧合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。特點:製造方便,但是磨損快。挖掘機多用組合式特點是,節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為的履帶板的材料多
      發布時間:2020-02-05   點擊次數:55

    • [技術知識] 四輪一帶為您介紹起重機保養的要點

      四輪一帶,在履帶吊著車使用前應發動機機油油量、冷卻液水位,如果發現缺少比較多應該及時添加。柴油的油位也應該在著車前檢查,避免著車使用後沒油導致吸油泵進入空氣,少則熄火需要重新排空,多則發動機性能受到嚴重影響。在北方季節轉變的之前應該提前更換
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:58

    • [技術知識] 為您介紹挖掘機中的“四輪一帶”

      四輪一帶,現在挖掘機多用組合式特點是,節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結構簡單和價格便宜的軋製板。有單筋,雙筋,三筋等數種。現在的挖掘機多采用三筋。特點是:筋的高度小,履帶板的強度
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:67

    • [技術知識] 四輪一帶為您介紹坦克的驅動輪

      四輪一帶,驅動輪是將發動機的能量轉換為動能,驅使驅動輪轉動,使車輛前進或後退,這個輪叫驅動輪;被動輪沒有什麽動力,起個支撐作用,它的轉動是由別外的驅動帶動的,隨著走所以叫被動,或從動。坦克的驅動輪也叫主動輪,這主要是取決於坦克的發動機的位置
      發布時間:2019-07-31   點擊次數:74